Uitleg
Weekend- en nachtafsluitingen
Het meeste werk aan Nederlandse snelwegen gebeurt als jij slaapt of vrij bent. Dat scheelt files in de spits, maar betekent wel dat je vrijdagavond, zaterdag of na tienen 's avonds vaker voor een afgesloten weg staat. Zo werkt het, en zo kijk je vooruit.
Waarom 's nachts en in het weekend?
Een snelweg die op een werkdag om acht uur 's ochtends een rijstrook verliest, staat binnen een kwartier vast. Daarom plannen wegbeheerders hun werk op de momenten met het minste verkeer. Grofweg zijn er drie soorten:
- Nachtwerk. Asfalt repareren, markeringen vernieuwen, vangrails vervangen, camera's of borden ophangen. Dat gebeurt meestal tussen ongeveer negen uur 's avonds en vijf uur 's ochtends, zodat de weg in de ochtendspits weer open is. Vaak gaat er één of zijn er twee rijstroken dicht; soms de hele rijbaan, met een omleiding via de volgende afrit.
- Weekendafsluitingen. Klussen die niet in één nacht passen, zoals een viaductdek vervangen, een brugdeel inhijsen, een nieuwe aansluiting maken of een groot stuk asfalt in één keer vernieuwen. Die worden gebundeld in een afsluiting van vrijdagavond tot maandagochtend. Daar horen lange omleidingen en grote vertragingen bij.
- Langere afsluitingen in de vakantie. In de zomervakantie en rond feestdagen is er minder woon-werkverkeer. Dan worden soms afsluitingen van een week of langer gepland, of wordt een stuk weg in één richting langere tijd dicht gedaan.
Gemeenten en provincies werken vaker overdag, omdat hun wegen minder druk zijn en omdat nachtwerk in woonwijken overlast geeft. Een gemeentelijke afsluiting kan dus ook op een dinsdagmiddag vallen.
Hoe ver vooruit is het bekend?
Dat verschilt per wegbeheerder en per soort werk:
- Grote projecten op snelwegen en provinciale wegen staan vaak maanden vooruit in Melvin, het landelijke systeem waarin wegbeheerders hun werk aanmelden.
- Weekend- en nachtafsluitingen van Rijkswaterstaat worden doorgaans één tot twee weken van tevoren bekendgemaakt.
- Gemeentelijk werk en werk van nutsbedrijven staat soms pas een paar dagen van tevoren in het systeem.
Wegwerk toont alles wat nu bezig is of binnen dertig dagen begint. Op de pagina van een weg of plaats staat onder het antwoord "Planning bekend tot" met een datum: verder dan dat hebben de wegbeheerders niets gepubliceerd. Na die datum zegt Wegwerk "nog niet bekend" in plaats van "geen hinder", omdat een lege planning niet betekent dat de weg open is.
Zo kijk je vooruit met Wegwerk
Dit weekend. De pagina dit weekend zet alle afsluitingen en werkzaamheden van vrijdagavond tot maandagochtend op een rij: eerst wat dicht is, met de grootste wegen voorop. Op de kaart kies je bij Wanneer? de optie "Dit weekend": de kaart laat dan zien wat in die dagen geldt.
Een bepaalde dag of tijd. Kies bij Wanneer? een datum en, als je wilt, een tijd. De kaart en de lijst geven dan het oordeel voor dát moment. Werk dat alleen 's nachts geldt, telt om drie uur 's middags niet mee, maar om elf uur 's avonds wel — als de wegbeheerder de werktijden heeft gepubliceerd.
Je eigen weg. Op elke wegpagina, bijvoorbeeld de A2 of de A27, staat een strook met de komende dagen. Elke dag krijgt het zwaarste oordeel van die dag, dus ook een nachtafsluiting kleurt die dag. Zijn de werktijden bekend, dan staan de uren erbij.
Vandaag. De pagina vandaag laat zien wat er vandaag nog gaat gebeuren, ook wat pas vanavond begint.
"Niet de hele tijd": werktijden lezen
Een melding heeft een begin en een eind, maar daarbinnen wordt niet altijd gewerkt. Neem een melding van maandag tot en met vrijdag, terwijl alleen in de nachten van 21:00 tot 05:00 een rijstrook dicht is. Heeft de wegbeheerder die tijden ook als tijdvakken ingevoerd, dan rekent Wegwerk er nauwkeurig mee: overdag telt de melding dan niet mee. Staan de tijden alleen in de beschrijving, dan telt het werk de hele periode mee en staat er "niet de hele tijd; tijden in het detail". Open dan de melding en lees de beschrijving: daar staat vaak precies wanneer de weg dicht is.
Andersom geldt ook: een weekendafsluiting die tot maandag 05:00 duurt, kan uitlopen. Rijd je maandag vroeg, kijk dan nog even op de kaart.
Waarom het zo lang lijkt te duren
Soms zie je een afsluiting voor een heel weekend en zie je op zaterdagmiddag niemand werken. Dat heeft meestal een reden. Asfalt moet afkoelen voordat er verkeer overheen mag, beton moet uitharden, en voor een kraan die een brugdeel inhijst moet een groot gebied vrij zijn. Bovendien kost het uren om een afzetting veilig op te bouwen en weer af te breken. Aannemers plannen daarom ruim, en het werk is soms eerder klaar dan gemeld. Wegwerk toont de periode die de wegbeheerder opgeeft; is de weg eerder open, dan verdwijnt de melding pas als de wegbeheerder hem intrekt of aanpast.
Tips voor een weekend met afsluitingen
- Kijk donderdag of vrijdag op dit weekend en op de pagina van je route.
- Ga je op vakantie of naar een evenement? Plan je route met Route plannen en kies de dag en het tijdstip van vertrek.
- Neem de omleiding van de wegbeheerder serieus. Die is afgestemd op andere werkzaamheden in de buurt; zie omrijden bij een afsluiting.
- Let ook op de terugreis. Een afsluiting kan in de ene richting gelden en niet in de andere; de pijl bij de melding geeft de richting.
Lees ook zo lees je een melding voor de betekenis van de oordelen en kleuren.